L’emprise du projet est située dans la zone à urbaniser 1 AUe, ainsi que dans la zone N (naturelle) et
sur des espaces boisés classés du PLU. La zone 1 AUe contient des sous-secteurs 1 AUe pb 500 et 1
AUe pb 1000 relatifs aux prescriptions liées à la pollution historique au plomb et au cadium de
l’usine Métaleurop nord. Les constructions à usage d’activité y sont autorisées dans la mesure où
toutes les prescriptions techniques sont prises pour garantir la sécurité et l’absence de nuisance pour
le voisinage. Le dossier présente les différentes zones du PLU mais n’indique finalement pas
comment ce projet est compatible avec ce dernier. En effet, la construction d’un bassin de
tamponnement des eaux pluviales est prévue au sein d’un boisement identifié dans le zonage du
PLU comme espace boisé classé, ce qui n’est pas compatible avec la protection des boisements. Elle
nécessitera le déclassement de cet espace boisé ainsi que l’autorisation de pouvoir le défricher.
L’autorité environnementale recommande de mieux justifier l’articulation du projet avec le plan
local d’urbanisme.
Le SCoT Lens-Liévin-Carvin encourage la reconquête des friches industrielles pour le
développement des activités économiques. Le projet d’entrepôt dans la fiche industrielle du Renard
est cohérent.
La compatibilité du projet avec le SDAGE 2016-2021 est démontrée notamment au travers de la
description des mesures envisagées pour maîtriser les débits des eaux pluviales rejetées au milieu
naturel ainsi que le maintien de la zone humide identifiée sur la parcelle.
Le projet est situé dans la zone Z1 du PIG Metaleurope qui autorise sous condition la construction
d’établissements industriels dont l’activité ne concerne pas la production, la transformation ou le
stockage de denrées alimentaires. L’étude indique que ces activités sont autorisées mais ne précise
pas dans cette partie comment seront gérées les terres potentiellement polluées.
L’autorité environnementale recommande de mieux expliquer comment le projet satisfait aux
conditions imposées par le règlement du projet d’intérêt général (PIG) METALEUROP Nord dans
la zone Z 1.
Le développement du transport fluvial encouragé dans le PDU reste limité avec les enjeux de zone
humide et de sites pollués afférant à la zone du projet.
En ce qui concerne le cumul d’impact du projet avec les autres projets connus, le dossier conclut
sommairement que les effets cumulés avec le projet sont nuls, sans le démontrer. Or, parmi les
projets listés, d’autres installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE) ont fait
l’objet d’avis de l’autorité environnementale sur la commune d’Evin-Malmaison, avec des impacts
cumulés de consommation foncière et de trafic induit, par exemple, qu’il conviendrait d’étudier.
L’autorité environnementale recommande de compléter l’analyse sur les effets cumulés avec les
autres projets connus, en la détaillant concernant notamment la consommation foncière et le trafic
routier.
AVIS DÉLIBÉRÉ N° 2018-2547 adopté lors de la séance du 18 juillet 2018
par la mission régionale d’autorité environnementale de la région Hauts-de-France
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